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日本SMC標準型大型拉桿氣缸

簡要描述:

日本SMC標準型大型拉桿氣缸
SMC吸盤 ZP40CN
D-Z73
ZP25CS
AR20K-01BE
EAF911-20
MHL2-32D1
AS3211F-03-08SA
MGPM12-150
CS1FN180-275
CDG1BA40-50

更新時間:2024-03-22
訪問量:948

日本SMC標準型大型拉桿氣缸

安裝方式 F 桿側法蘭型

缸筒材質 - 鋁缸筒:缸徑125,140,行程1000mm以下;

缸徑160,行程1200mm以下。 鐵缸筒:缸徑125,140,

行程1001mm以上;缸徑160,行程1201mm以上;缸徑180~300。

形式 N 不給油式

缸徑 180 缸徑 180mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 275

氣缸追記號 - 兩側氣緩沖(氣液聯用型無緩沖)

行程調整標記 - 無

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 兩側氣緩沖(氣液聯用型無緩沖)

訂制規格 - 標準

是否是2種壓力容器 - 是

CS1 系列 氣缸 標準型:給油式 不給油式 氣液聯用型

詳細

●方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸

●帶磁性開關 (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

產品圖片

氣缸常見故障分析與排除方法

故障

原因分析

排除方法

外 泄

活塞桿端漏氣

活塞桿安裝偏心

潤滑油供應不足

活塞密封圈磨損

活塞桿軸承配合面有雜質

活塞桿有傷痕

重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。

檢查油霧器是否失靈。

更換密封圈。

清洗除去雜質,安裝更換防塵罩。

更換活塞桿。

缸筒與缸蓋間漏氣

緩沖調節處漏氣

活塞兩端串氣

活塞密封圈損壞

潤滑不良

活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。

雜質擠入密封面

更換密封

檢查油霧器是否失靈

重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。

除去雜質,采用凈化壓縮空氣。

輸出力不足

動作不平穩

潤滑不良

活塞或活塞桿卡住

供氣流量不足

有冷凝水雜質

檢查油霧器是否失靈

重新安裝調整,消除偏心橫向負荷。

加大連接或管接頭口徑

注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結。

緩沖效果不良

緩沖密封圈磨損

調節螺釘損壞

汽缸速度太快

更換密封圈

更換調節螺釘

注意緩沖機構是否適合

損傷

活塞桿損壞

有偏心橫向負荷

活塞桿受沖擊負荷

氣缸的速度太快

消除偏心橫向負荷

沖擊不能加在活塞桿上

設置緩沖裝置

缸蓋損壞

緩沖機構不起作用

在外部或回路中設置緩沖機構

日本SMC標準型大型拉桿氣缸

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