喜開理CKD全系列的氣缸,SCA2中型氣缸SSD-KL-50-60SSD-KL-50-60-NSSD2-KL-50-70SCA2-O-CA-50N-50SCA2-O-CA-40N-75SCA2-O-CA-40N-100CMK2-CC-20-12.5/ZSSD-KOL-16-90-P71SCA2-O-CA-50N-125
喜開理CKD全系列的氣缸,SCA2中型氣缸
SCA2-TC-63B-200-JY單活塞桿型氣缸
CKD喜開理的氣缸
SSD2-KL-50-50-N
SSD-KL-50-75-N
概覽
●內徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●不給油、可信度高
●重量輕、高度耐腐蝕、耐沖擊性強
●備有雙活塞桿型、兩段型、低油壓型、耐熱型、防落型等,種類豐富
●標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全
CKD中型氣缸的工作流程:
當活塞前進到預定位置壓下行程閥時,CKD中型氣缸排氣腔的氣流只能從節流閥通過,使活塞速度減慢,達到緩沖目的。此種回路常用于慣性力較大的氣缸。a用機控閥和流量控制閥配合使用的緩沖回路。當CKD中型氣缸伸出運動時,有桿腔空氣經二位二通機控閥和二位五通閥排出。伸出運動到末端使機控閥換向,有桿腔空氣經節流閥排出,實現氣缸運動緩沖。改變機控閥的安裝位置,可改變開始緩沖的時刻。b是利用順序閥實現的。
1,在日本CKD氣缸里加入潤滑油,減小摩擦,選擇低摩擦的日本CKD氣缸;
2.選擇大一個型號的電磁閥,增加電磁閥的流量;
3.選擇高速電磁閥,使電磁閥的通電反應時間和斷電反應時間更短;
4.去掉節流閥,L型的也不要盡量選擇直立接頭;
常見的CKD氣缸故障維護
工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。以將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。 旋轉氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,易發生塑性變形造成泄漏。
CKD喜開理使用與維護介質要使用清潔干燥的壓縮空氣。并將配答內充分吹凈,以防雜質帶入系統內引起缸閥動作不良,需要潤滑的,要在配管系統中加油霧器,建議使用的潤滑油ISOVG32。通?;钊麠U只能承受軸向載荷、安裝時要保持負載與活塞桿的軸線一致。如果行程較長,活塞桿應加適當的支撐,防止活塞桿的下垂和彎曲喜開理CKD全系列的氣缸,SCA2中型氣缸