FESTO/費斯托緊湊型氣缸有貨對高速運動的氣缸應降低負載率,減小充排氣的阻抗。關于安全對策高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。被驅動物體應加防護罩,不能直接接觸人體。氣缸做沖擊動作時,在驅動件和固定件之間,必須設計手足不會被夾住的裝置。對低速運動的氣缸因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能
FESTO/費斯托緊湊型氣缸有貨
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選用常見的費斯托氣缸注意問題
費斯托FESTO氣缸安裝前后注意事項:
(1)無桿氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。 (2)無桿氣缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入汽缸內。
(3)在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的無桿氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
(5)緩沖無桿氣缸在開始運行前,把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調到沒,滿意的緩沖效果。
特征
行程25毫米
材料密封件NBR
TPE-U(聚氨酯)
材料外殼鍛造鋁合金
陽氧化
材質活塞桿高合金鋼
雙作用操作方式
活塞設計結構
活塞桿
位置檢測否
活塞直徑50毫米
帶通孔
與配件
氣動連接G1 / 8
材料說明不含銅和PTFE
物料蓋鍛造鋁合金
陽氧化
基于標準ISO 6431
孔型
VDMA 24562
緩沖墊P:兩端均帶有柔性緩沖墊/板
組裝位置任何
環境溫度-20 ... 80°C
6 bar時的理論力,返回行程1,057 N
6 bar時的理論力,前進行程1,178 N
移動143 g
產品重量540克
工作壓力0.6 ... 10 bar
工作介質壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于運行介質和導介質的說明可能進行潤滑運行(隨后需要進一步潤滑
操作)
耐腐蝕等CRC 1-低腐蝕應力
安裝類型可選
德國FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
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