日本SMC空氣過濾器AF50-10   

簡介：

1.具有的壓力調節，適用于壓力控制。

2.整體控制活塞，有唇形密封，壽命長。

3.結構緊湊，維護方便

4.出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應

5.全流量壓力表氣口。

6.帶防護罩的按壓鎖定式調節旋鈕。

原則：

1、進出口通徑：

原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑，般與進口管路口徑*。

2、公稱壓力：

按照過濾管路可能出現的zui高壓力確定過濾器的壓力等。

3、孔目數的選擇：

主要考慮需攔截的雜質粒徑，依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。

4、過濾器材質：

過濾器的材質般選擇與所連接的工藝管道材質相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質的過濾器。

5、過濾器阻力損失計算：

水用過濾器，在般計算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa。

注意事項

SMC大流量型空氣過濾器安裝濾油器注意事項:過濾器安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：

（1）要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

（2）安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。

其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝安全閥以防濾油器堵塞。

（3）安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。般與過濾器并連安裝背壓閥，當過濾器堵塞達到定壓力值時，背壓閥打開。

（4）安裝在系統分支油路上。

（5）單獨過濾系統：大型液壓系統可專設液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

日本SMC空氣過濾器AF50-10