SMC氣動三聯件概述,SMC氣動元件缺點1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這缺陷。2、氣缸在低速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩定性不如液壓缸。3、雖然在許多應用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
SMC氣動三聯件概述,SMC氣動元件
為得到多種功能,將空氣過濾器、減壓閥和油霧器等元件進行不同的組合,就構成空氣組合元件。各元件之間采用模塊式連接方式。元件之間使用了帶托架的隔板組件,將固定件掛到杠桿銷上,再擰緊緊定螺釘,則固定件上的斜面與元件上的斜面便使組件緊緊拉在起。這種連接方式安裝簡單,密封性,易于實現標準化、系列化,可縮小外形尺寸,節省空間和配管,便于維修,便于集中管理。
空氣過濾器、減壓閥和油霧器的順序組合,通常稱為氣動三大件。AW是將空氣過濾器和減壓閥體化,稱為過濾減壓閥。
SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、性高,使用壽命長。電器元件的動作次數約為百萬次,而般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應??蓪崿F緩沖。擊負載和過負載有較強的適應能力。在定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送
SMC氣動三聯件概述,SMC氣動元件
SMC AWD微霧分離減壓閥型號
WD20-01 AWD30-02D-W AWD30-N03D AWD40-F03B-J
AWD20-01-1 AWD30-02E AWD30-N03D-1 AWD40-F03B-N
AWD20-01-2 AWD30-02E-1 AWD30-N03D-2 AWD40-F03B-R
AWD20-01-6 AWD30-02E-2 AWD30-N03D-6 AWD40-F03B-W
AWD20-01B AWD30-02E-6 AWD30-N03D-8 AWD40-F03C
AWD20-01B-1 AWD30-02E-8 AWD30-N03D-J AWD40-F03C-1
AWD20-01B-2 AWD30-02E-J AWD30-N03D-N AWD40-F03C-2
AWD20-01B-6 AWD30-02E-N AWD30-N03D-R AWD40-F03C-6
AWD20-01B-C AWD30-02E-R AWD30-N03D-W AWD40-F03C-8
AWD20-01BCE AWD30-02E-W AWD30-N03D-Z AWD40-F03C-J
AWD20-01BE AWD30-02G AWD30-N03E AWD40-F03C-N
AWD20-01BE-16R AWD30-02G-1 AWD30-N03E-1 AWD40-F03C-R
AWD20-01BE-1N AWD30-02G-2 AWD30-N03E-2 AWD40-F03C-W
AWD20-01BE-6 AWD30-02G-6 AWD30-N03E-6 AWD40-F03D
AWD20-01BG AWD30-02G-8 AWD30-N03E-8 AWD40-F03D-1
適用環境
a、環境的zui高和zui低溫度應選在允許范圍之內,如有超差需作特殊訂貨提出。
b、環境中相濕度高及有水滴雨淋等場合,應選防水電磁閥。
c、環境中經常有振動,顛簸和沖擊等場合應選特殊品種,例如船用電磁閥。
d、在有腐蝕性或性環境中的使用應優根據安全性要求選用耐發蝕。
e、環境空間若受限制,請選用多功能電磁閥,因其省去了旁路及三只手動閥且便于維修。適用介質:
1、氣液態或混合狀態分別選用不同品種的電磁閥。
2、介質溫度不同規格產品,否則線圈會燒掉,密封件老化,嚴重影響壽命。介質溫度應選在電磁閥允許范圍之內。
3、介質粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑小于15mm訂高粘度電磁閥。
4、介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥。介質若是定向流通,且不允許倒流。