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內齒輪泵德國BOSCH-REXROTH博士力士樂

簡要描述:

內齒輪泵德國BOSCH-REXROTH博士力士樂
齒輪對,根據系列要么為了降低管道成本,個流量控制閥或者在蓋子上的壓力釋放閥
齒輪泵被集成。 找到解決方案般2公稱壓力280巴外部齒輪裝置的任務是提供
泵在機械能的轉換輸送機齒的幾何形狀需要均勻圖中驅動軸的旋轉外齒輪泵主要由。體積流量。 剩余電流可以在吸氣口的內部或從外部提供給其他消費者 安裝軸承襯套或軸承玻璃以及外殼前后蓋。通過前面
蓋子通

更新時間:2024-03-20
訪問量:1100

內齒輪泵德國BOSCH-REXROTH博士力士樂

齒輪對,根據系列要么為了降低管道成本,個流量控制閥或者在蓋子上的壓力釋放閥
齒輪泵被集成。 找到解決方案般2公稱壓力280巴外部齒輪裝置的任務是提供
泵在機械能的轉換輸送機齒的幾何形狀需要均勻圖中驅動軸的旋轉外齒輪泵主要由。 B.用于動力轉向用途的壓力油供應。無論速度如何,泵都會保持恒定
體積流量。 剩余電流可以在吸氣口的內部或從外部提供給其他消費者 安裝軸承襯套或軸承玻璃以及外殼前后蓋。通過前面
蓋子通過軸封密封驅動軸執行。軸承力來自滑動軸承補充說。這些是專為高壓并具有出色的跑氣功能 - 特別是在
低速。齒輪有12個齒。這成立流量脈動和噪音排放低。
軸向補償齒輪泵壓力室的內部密封以輸送壓力而定力。這導致*的效率。后面是可移動的襯套
受到操作壓力和密封的影響齒輪按下。施加的壓力場是受特殊印章限制。在密封處
齒輪到外殼的周長是zui小的
確保色譜柱,這是依賴于壓力之間設置齒輪和外殼。示出了拋物線流量分布。 在個標準泵,這個過程是每個牙齒嚙合重復
定期。 SILENCE的泵有雙重基頻的雙面原理75%
體積流量脈動減小,相應降低下游設備組件的激勵。 齒輪對
有個非常減少的反彈

內齒輪泵德國BOSCH-REXROTH博士力士樂
這樣不僅驅動齒輪的前緣,
而且液壓密封后緣。因此,前側和后側交替地承載體積流量在。類型概述3型號代碼單泵4型號代碼多臺泵5傳動軸6
前蓋6線路連接7帶集成閥的齒輪泵8計算泵8圖9
噪聲圖11特點12 通過適當的調整控制邊的幾何形狀減半的程度
液壓接合線相對于標準泵。(扭矩和速度)在液壓能量(流量和壓力)。 避免不必要的高熱量損失機器的高效率是必需的。
這些由壓力相關的間隙密封提供實現了高精度的制造技術。低噪音的SILENCE泵將是額外的 采用雙面原理,周圍的流量脈動
減少高達75%。用于高載荷的滑動軸承根據ISO或SAE傳動軸可能的幾個泵的組合連接:連接法蘭或旋入式螺紋
優化壓力脈動,降低噪音
  減少了系統的振動激勵
 始終如的高
 由于加固設計,使用壽命長
  的軸和房屋驅動器13多個齒輪泵15尺寸16螺絲配件18備件19調試注意事項20腺體21 訂購數量概述

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