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VICKERS疊加閥回路指南,威格士溢流閥資料

簡要描述:

VICKERS疊加閥回路指南,威格士溢流閥資料
般數據
這種節流閥在兩個工作的油口都有單向
閥,到方向閥的流量通過這種單向節流
閥,方向閥的工作口的輸出流量自由通
過單向閥,返回的流量必須要通過個
節流閥,其結果是執行器裝置在每個方
向上都處于出口節流控制

更新時間:2024-03-18
訪問量:1384

VICKERS疊加閥回路指南,威格士溢流閥資料


溢流閥
流量
如果不需要,省略
H - 大流量型式
閥規格
壓力范圍 6
B - 8,6 70 bar (125 1000 psi)
C - 35 140 bar (500 2000 psi)
F - 100 210 bar (1500 3000 psi)
高排放彈簧
如果不需要,省略
V - 大流量 “H” 型要求的
設計號
會改變,設計號 60 69,安裝尺寸
不變。


般數據
這種閥當系統壓力達到閥的設定值時,
通過把泵流量引向油箱來限制系統的壓
力,防止系統過載。
除了傳統的過載溢流的功能,還提供兩
種其他的特征:
通過把流量從排放連接到油箱,系
統壓力可以限制在相對較低的排放
壓力。
通過把流量從排放連接到個遠程
控制溢流閥(C-175-*-2*),系統壓力
可以遠程控制
應用
壓力設定值
溢流閥的壓力設定值應當選擇約高于實
際系統工作壓力 10 14 bar (150
200 psi)。較高的設定值將消耗功率,
并且在泵和其他系統元件上施加不必要
的載荷。
壓力調整
松開鎖緊螺母,轉動調整螺桿進行壓力
調整,順時針轉壓力增高,逆時針轉壓
力降低。
額定值
流量:
油箱口和泄漏口
兩個油口必須通過無脈動的管子直接接
油箱。
在要求背壓來為開式中位的 DG 閥芯提
供控制壓力的應用場合,油箱管路可以
有背壓,但是不能超過 5 bar (75 psi)。
在油箱管路中的任何背壓必須添加到溢
流閥設定值上。
泄漏管路 (Y 油口) 必須接管。在這個油
口沒有背壓,瞬態壓力必須不超過 0.35
bar (5 psi)。
壓降
粘度 21 cS t (100 S US )和通過流量 170
l/min (45 US gpm)下的壓降是 1.2 bar
(18 psi)。
DGC-*06 溢流閥安裝尺寸 

VICKERS疊加閥回路指南,威格士溢流閥資料
般數據
這種閥般用在要求電氣控制的壓力可
調的溢流閥的應用場合,限制回路中的
壓力超過要求的zui高值。
閥提供個接線腔位于 DG4V 控制方向
閥內。如所示提供了接地端子。
電磁鐵指示燈
大多數電壓都可帶指示燈。當電磁鐵通
電,燈開。在彈簧偏置型號中燈僅在電
磁鐵“a”端。
導管連接很容易適應市場上的插頭-插
座組件。
電磁鐵通電
對于要求動作,電磁鐵必須保持通電。
彈簧偏置型有內置彈簧,當電磁鐵斷電
時,彈簧使閥芯偏置。

任何滑閥,如果在壓力下保持長時間換
向,由于油液的沉積物可能卡死和不能
彈簧復位,因此應當周期性工作,防止
這種現象發生。
這種閥和其他閥共用的回油管路中的脈
動能夠大到足以引起不正常的控制閥閥
芯換向。單獨的回油管路或者集成塊的
排放連續向下通油箱是必要的。
應用
油箱狀況
回油口應當用管子直接通油箱,使背壓
zui小。在回油管路中的任何背壓要添加
到閥的設定值上。如果回油管路的背壓
超過系統壓力 7 bar (100 psi),可能出
現故障。在回油管路中的瞬態壓力峰值
必須不超過 175 bar (2500 psi)。
泄漏
“Y” 油口必須通過無脈動的管子直接接
回油箱,使閥的泄漏口沒有背壓。瞬態
壓力必須不超過 0.35 bar (5 psi)。
額定值
流量:
DGC5 . . . . . . . . . 227 l/min (60 US gpm)
DGC5-H06 . . . . 340 l/min (90 US gpm)

DGC5 . . . . . . . . . . 11,2 kg (25 lbs.)
疊加電磁溢流閥
DGR -06 順序閥安裝尺寸
般數據
這種減壓閥是降低出口壓力使之保持恒
定,不受進口壓力高于所選壓力設定值
變化的影響。
應用
(見 13 頁的安裝圖)
[1.] 壓力設定值
減低出口壓力的調整是通過松開鎖緊螺
母,轉動壓力調整控制來完成的。順時
針轉壓力增高,逆時針轉壓力降低???br />制調整已限定了zui高和zui低壓力。
可調整的壓力zui高值:
“1” 70 bar (1000 psi)
“2” 140 bar (2000 psi)
“3” 175 bar (2500 psi)
[2.] 遠程壓力調整
連接遠程控制口 CGR -02-*-3* 閥或 C
-175-*-2*閥的壓力進口可以遠程調整減
壓壓力。主閥的壓力設定值必須比遠程
控制的壓力設定值要高。
[3.] 泄漏
“Y” 口必須通過無脈動的管子直接接回
油箱,閥的泄漏口沒有背壓。瞬態
壓力必須不超過 0,35 bar (5 psi)。
油口“B” (L型) 和端蓋泄漏 (E 型) 應當承
受壓力達 210 bar (3000 psi);這個壓力
要添加到減壓壓力設定值上的。
[4.] 如果在zui低額定減壓壓力下需要zui
高進口壓力,請和您當地的或威
格士人。
壓降
使用 21 cS t (100 S US )粘度油液,通過
閥的流量為 114 l/min (30 US gpm)時,
壓降是 1.5 bar (22 psi)。
額定值
zui大過流能力 (見注 [4]):
DGX-06-*-B* (5,5 bar (80 psi) zui低
調整壓力. . . . . . . 57 l/min (15 US gpm)
DGX-06-*F *-6* (14 bar (200 psi) zui低
調整壓力. . . . . . . 114 l/min (30 US gpm)
DGX-H06-**-6* 265 l/min (70 US gpm)
zui高進口壓力: 210 bar (3000 psi)
泄漏流量
在不通過流量的條件下,典型的 DGX - *
-06 在不同的壓差下的泄漏流量值如下,
(壓差表示從進口壓力減去出口壓力的值)

 

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