VICKERS工程機械流量閥資料參考,威格士流量分配器電磁鐵上的鎖銷手動操作器DG4V-3S -****(L )-Y-(V)M-**-**-60-E N490應用不銹鋼的杠桿/鎖銷機構和防水密封件使這種部件用在車輛安裝和露天安裝的閥上,當電氣失效時需要進行緊急選擇的應用場合十分。
VICKERS工程機械流量閥資料參考,威格士流量分配器
L 負載傳感優
伊頓的負載傳感優閥能夠用于開式中位
閉式中位或負載傳感系統。在開式中位系
統中使用定量泵,或在閉式中位系統中使
用壓力補償泵,提供許多負載傳感系統的
特征。多余流量可用于輔助回路。
優閥的大小是根據zui大泵輸出流量下的
設計壓降和優流量要求來考慮的。zui低
控制壓力必須足夠的轉向流量而且必
須和轉向控制單元匹配。動態信號優閥
必須用于動態信號轉向控制單元。
要求導管路從轉向控制單元中的可變控
制節流口傳感下游壓力。它由通向優控
制閥芯對側的內部通道來平衡。如果在優
閥的 CF 口和轉向單元的 P 口之間的管
路中有明顯的壓降(在zui大轉向流量下),
圖形符號
靜態信號
必須使用更高的控制壓力或者動態信號轉
向單元和優閥。另種方案是使用外部
PP 導選項,使導管路盡可能近地連
接轉向單元??傮w系統取決于仔細考
慮選擇的控制壓力和 CF 管路中的壓降。
伊頓提供二種型式的負載傳感信號系統:
靜態和動態。
靜態:用于響應或回路穩定性不成問題的
傳統應用場合。負載傳感導管路應當不
超過 2 m [6 feet]。
動態:動態信號系統提供幾個,包括
更快的轉向響應,改善了寒冷氣候下的起
動和提高了對于*系統的
性以及穩定性。此外,它減小了通過轉向
單元(輪反沖)的反向流動,這就能夠去除
進口單向閥。這種設計通過由節流口規格
確定的“增壓比”來提高 CF 彈簧差異。
優(CF)回路導溢流閥必須在設定
起碼高于zui高轉向壓力要求 20 bar [290
PSI] 當達到 CF 溢流設定值時,除了溢流
閥少量導流量外,所有流量將直接進入
多余流量(EF)回路。優閥的上游要求有
泵的壓力補償器或主溢流閥。壓力補償器
或主溢流閥的設定必須起碼高出 CF 溢流
設定值 10 bar [145 PS
VLE 型 - 型號編法
代號
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舉例
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
V L E 7 B 4 A 2 3 Q A O O B
位置 特征 代號 選項
1 產品 V 閥
2 型式 L 外部導控制流量控制
控制流量溢流閥壓力和控制流量設定值代號
用于 VFA 和 F1217 流量分配器
用這個表找到2位數字的后綴代號: 1 位數表示控制流量溢流閥的標稱壓力設定值, 2 位數表
示控制流量的標稱流量設定值。用表 7 找到用于 VFA 和F1217閥的后綴代號中的1位數。使用表
2A 去找到僅用于 VFA閥的后綴代號中的 2 位數:使用表 2B 去找到僅用于 F1217 閥的后綴代號中的
2 位數。
(優)閥
3 進口流量額定值 E 151 L/min. [40 G.P.M.]
5 節流型式 0 標準
A 大流量控制流量
B 雙 EF 臺肩,帶錐度
C 雙 EF 臺肩,帶槽
D 大增益,直臺肩
E EF 縫隙,不*關閉
6 導信號 1 僅負載傳感導 - 靜態
2 導壓力和負載傳感導 -
靜態
3 僅 LS 導 - 動態
4 導壓力和負載傳感導 -
動態
位置 特征 代號 選項
7 控制彈簧 A 4.5 bar [65 lbf/in2
]
B 6.9 bar [100 lbf/in2
]
C 10.3 bar [150 lbf/in2
]
8 溢流閥 0 無(實體堵頭)
1 直動式機芯 172 bar
[2500 lbf/in2
] - 限制
2 高壓式機芯 241 bar
[3500 lbf/in2
] - 限制
9 溢流阻尼器 0 .91 [.035] 直徑(標準帶溢流閥)或
無(標準不帶溢流閥)
1 1.6 [.063] 直徑
2 2.36 [.093] 直徑
3 2 [.079] 直徑(標準帶高壓溢流閥)
10, 11 溢流設定值 00 無
XX 設定值按 17 頁的代號
12 特殊特征 0 LS & PP - .91 [.036] 直徑
D LS & PP - .79 [.031] 直徑
E 動態帶1.19 增壓
F 動態帶 1.08 增壓
G 動態帶 1.37 增壓
H 動態帶 1.08 增壓
N 動態帶 1.42 增壓
P 動態帶 1.23 增壓(標準)
R 動態帶 2.0 增壓
S 動態帶 1.67 增壓
T 動態帶 2.0 增壓
13 噴漆 0 標準 - 噴黑漆
7 噴紅氧化底漆
14 設計代號 B 二次設計