HYDAC焊接隔膜式蓄能器,賀德克減重液壓蓄能器減重蓄能器他們的體重很低碳纖維箍包裹蓄電池殼稱為*復合建筑其中內部塑料襯里具有全碳纖維纏繞。使用替代材料,如鋁,是另種手段優化重量的蓄電池。
HYDAC焊接隔膜式蓄能器,賀德克減重液壓蓄能器
減重蓄能器
他們的體重很低
碳纖維箍包裹
蓄電池殼稱為
*復合建筑其中
內部塑料襯里具有全碳
纖維纏繞。
使用替代材料,
如鋁,是另種手段
優化重量
的蓄電池。
雙活塞蓄能器
這些提供*吸力
條件在吸力側
隨時靜壓驅動,
并與傳統的相比較
具有高低壓系統
方,具有較高的能源和電力
能力。
此外,創新節能
解決方案可以用于液壓負載
賠償在雙重的幫助下
活塞式蓄能器。
特殊液壓塊
這些是基于這些設計的
的個人要求近
與客戶合作。
他們提供zui大的效率,
功能和性。
測量與分析
HYDAC支持客戶
從發展的權利
機。當談到
典型的測量和分析
手機周期,
HYDAC是的
我們的變化和穩健的測量
技術產品。
分析原型
分析原型時,
混合動力的功能
系統被檢查。
溫度波動
發生在蓄電池中
有助于估計其耐久性。
在收集的基礎上
數據,進步措施
可以計劃改善
并實施。
累加器包裝
HYDAC有廣泛的范圍
的蓄能器(膀胱和
活塞式蓄能器,
氮氣瓶)以及
堅固的安裝技術
以確保其包裝,
特別是在限制
安裝空間。
累加器參數優化
根據分析
原型,蓄能器
參數(累加器大小,
預充壓力,zui小和
zui大。工作壓力)
在調整的幫助下
混合模擬軟件
系統,考慮到
應用程序。
HYDAC焊接隔膜式蓄能器,賀德克減重液壓蓄能器
模擬和調整液壓蓄能器
ASP模擬程序進入
考慮到真正的氣體行為和
蓄熱器的熱交換
環境。這確保了
熱力學過程相結合
準確對應
現實的條件蓄電池
模型也可以整合進去
仿真環境下的Matlab /
Simulink和AMESim。
混合概念的發展
在測量數據的基礎上
分析,混合驅動的概念
結構體現在
與客戶討論。
同時,我們建立
無論是在我們的廣泛經驗
移動液壓和數十年
混合技術中的液壓蓄能器E 10.140.0 / 05.12 EN 2.6 M pdf
減重液壓蓄能器E 3.305.0 / 04.11 EN 799 K pdf
隔膜蓄能器E 3.100.27 / 01.17 EN 748 K pdf
產品信息
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