德國IFM控制傳感器，易福門速度傳感器

速度傳感器將轉速檢測及監控集為體。傳感器頭根據電感式接近開關原理工作。傳感器檢測旋轉設備上的金屬物件，并將該信息通過內置估算單元轉換成轉速。如果設定的轉速被超過或不足，那么電子輸出進行開關轉換。
使用范圍
易爆區域 ATEX防爆產品 II 3D
用于驅動器及軸的速度傳感器
15,000 Hz的較高開關頻率以及-32...125 °C的擴展溫度范圍使得易福門的磁場速度傳感器成為檢測傳動、軸線和軸旋轉速度和方向的。旋轉方向及轉速兩個檢測集中在個外殼內進行
該傳感器具有全電子電磁測量元件， 以便它們運行而無需接觸，即使被嚴重污染。他們具備個*磁鐵，具“磁偏"性，齒輪上的鐵磁齒可改變現有的磁場，從而產生相應的開關信號。
型號
圓柱形的
接口
帶接插件的電纜
接插件
堅固的速度傳感器
采用堅固的M30金屬外殼，無需額外的抗沖擊外殼
可與PLC*配合使用
齊平安裝
靈活的電源選擇 (20...250 AC/DC)
ATEX組II，類別3D
緊湊的速度監控器
新型速度傳感器將估算電子裝置集成在外殼中，是種緊湊的速度監控解決方案。切換輸出對應的速度限制通過電位計設置。同時適用于旋轉和直線運動，能監測過速、欠速和阻塞狀態。與之前的傳感器不同，這些新型傳感器采用堅固的金屬外殼，能進行齊平安裝。無需額外的抗沖擊外殼。也可提供帶ATEX的特殊版本。 

德國IFM控制傳感器，易福門速度傳感器
應用
該緊湊型速度傳感器尤其適用于輸送域的各類應用，例如監測輸送帶或升桶機。通常用于監測欠速、阻塞或靜止狀態。 

該速度傳感器集估算電子裝置和傳感器于身，能實現完整的速度監控功能。開關點通過多圈電位計設置。滯后和啟動延時采用固定設置。 
運行
當凸輪或其他金屬物體通過時，集成的傳感器會發生阻尼現象?；谧枘衢g隔時間，估算單元會確定周期或頻率（實際的轉速值），并與設定的開關點（預設值）比較。在啟動延時以及轉速超過設定的開關值時切換輸出。LED指示欠速和輸出關閉。 
M30 x 1.5電感式傳感器 · 連接電纜
    DI0101 - 緊湊型轉速監控器M30, 簡捷估算低于設定值的旋轉及直線運動; 鎖定, 感應距離 10 mm, 電感式傳感器, IP 65 / IP 67, 環境溫度 -25...80 °C, PUR電纜    
    DI0104 - 緊湊型轉速監控器M30, 簡捷估算低于設定值的旋轉及直線運動; 鎖定, 感應距離 10 mm, 電感式傳感器, IP 65 / IP 67, 環境溫度 -25...80 °C, PUR電纜    
    DI103A - 緊湊型轉速監控器M30, 簡捷估算低于設定值的旋轉及直線運動; 鎖定, 感應距離 10 mm, ATEX防爆產品許可證, 組II, 類型3D, 電感式傳感器, IP... [更多信息]    
    E89013 - 用于脈沖的目標, 從速度到脈沖序列的轉換, 皮帶尺寸7 x 145 mm    
    E89010 - 凸輪, 用于檢測很低的速度，并轉換成更大的脈沖/分鐘; 具有均勻的脈沖間歇比例(例如: 重要的是用于頻率電流轉換器), 帶8個內六角螺釘的塑料圓盤作為目標, 固定孔    
    E11049 - 安裝夾子, 環境溫度 -25...85 °C    
    E10077 - 安裝夾子    
    E10737 - 角撐架    
    E10030 - 金屬扁形螺母    
    E10031 - 金屬扁形螺母    
    E20873 - 安裝組, 夾子安裝, Ø 30,2 mm    
    E20875 - 安裝組, 夾子安裝, Ø 30,2 mm    
應用更多技術數據
特別是在輸送技術域
緊湊速度傳感器可以用于各種應用中，
例如
斗式電梯。這里他們習慣于監視
欠速，堵塞或停滯。

速度傳感器包含完整的速度
監測評估電子和
傳感器集成在個外殼中。切換點
使用多圈電位器設置。滯后和
啟動延遲被牢固地設定。
手術
集成傳感器通過傳遞凸輪或
其他金屬靶。在時間間隔的基礎上
在阻尼評估單元之間
周期持續時間或頻率（實際旋轉
速度值），并將其與設置的切換點進行比較
（預設值）。
輸出切換到啟動延遲
當轉速超過設定切換時
值。
LED信號欠速和關斷
輸出。
外形尺寸
80