AVENTICS緊湊型氣缸安裝注意事項氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否,以執行元件潤滑良;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。
AVENTICS緊湊型氣缸安裝注意事項
產品型號:
拉桿氣缸 0822342006
拉桿氣缸 0822343008
拉桿氣缸 0822344504
拉桿氣缸 0822341005
拉桿氣缸 0822341508
微型氣缸 0822431203
微型氣缸 0822433203
微型氣缸 0822334503
特點介紹:
磁性銷釘帶磁性活塞
抗溫性可選耐熱的
伸出運動的活塞力507 N
接口G 1/8
活塞桿螺紋M8
沖撞能量0.5 J
行程300 mm
介質溫度值-20 °C
介質溫度值80 °C
介質壓縮空氣
活塞桿可選連續的
防塵圈材料聚氨酯
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運動的活塞力435 N
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。
當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。
此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
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