為什么SMC氣缸缸體是鋁做的?
SMC氣缸大部分的引擎塊鋁合金制成的。從使用的角度來看,鑄鋁筒的是重量輕,節約燃料,減少體重。在同等排量的發動機,鋁缸發動機的使用,可以減少約20公斤。每個汽車的自身重量減少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。根據的數據,外國汽車重量已經與過去相比減少了20% ~ 20%。例如,?？怂故褂靡粋€完整的鋁合金材料,減少身體的重量,同時提高發動機冷卻效果,提高發動機的效率,延長壽命。從的角度石油儲蓄,鑄鋁發動機在節約燃料的吸引了太多的關注。
然而,材料成本的變化更多成本,由于材料價格和加工工藝不同,使用鋁合金缸發動機自然會高于鑄鐵發動機的價格。在這一點上,很明顯,鑄鐵的發動機氣缸是主導。
缸鋁或鋁合金制造是由于低壓氣力輸送,一般不高于0.8 mpa,鋁合金缸是充分的壓力。液壓傳動壓力高達32 mpa甚至更高,鋁合金材料的強度不能承受,所以液壓缸的主要部分鋼做的。
小型計算機多使用鋁合金,因為工作壓力不是很高,和鋁加熱氧化變化不大,大型船機是使用其他合金
SMC氣缸壓力很大,和更多的石油導電液體,基本上不需要考慮氧化
SMC氣缸是輕量的,成本低,能滿足氣密性的要求。液壓缸因為石油分子穿透能力,與鋼不容易泄漏.
1、類型的選擇
根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具
有桿不回轉功能氣缸；高溫環境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安
裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
2、安裝形式
根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回
轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。
3、作用力的大小
SMC氣缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不
同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾
具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的
余量。
5、活塞的運動速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。
對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻
尼缸，則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，用排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉
升負載時，用進氣節流調速；要求行程末端運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。
氣缸的選型
程序1：根據操作形式選定氣缸類型：
氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式
程序2：選定其它參數：
1、選定氣缸缸徑大小 根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程 工件移動距離
3、選定氣缸系列
4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
5、選定緩沖器 無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關 主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環
7、選定SMC氣缸配件 包括相關接頭
二、SMC氣缸的選擇
1、選用閥的適用范圍應與使用現場的條件相一致。
即應根據使用場合的氣源壓力大小、電源條件（交直流、電壓大小及波動范圍）、介質溫度、濕度、環境溫濕度、粉塵、振動等選用
適合在此條件下使用的閥。
2、選用閥的功能及控制方式應符合系統工作要求
即應根據氣動系統對元件的位置數、通路數、記憶性、靜置時通斷狀態和控制方式等的要求選用符合所需功能及控制方式的閥。
3、選用閥的流通能力應滿足系統工作要求
即應根據氣動系統對元件的瞬時大流量的要求按平均氣流速度15～25m/s計算閥的通徑，查出所需閥的流通能力C值（或KV）、CV值
、額定流量下的壓降、標準額定流量及S值等，據此選用滿足系統流通能力要求的閥。
4、選用閥的性能應滿足系統工作要求
即應根據氣動系統工作壓力或控制壓力、動態性能、工作頻率、持續通電能力、閥的功耗、壽命及性等的要求選用
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